油壓泵是油壓機(jī)的重要組成部分，是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之一，因?yàn)樗韫谋容^大，容易發(fā)生噪音大的問(wèn)題這些在前期油壓機(jī)齒輪泵的結(jié)構(gòu)分析與維修方法文中，都有介紹到，今天，我們繼續(xù)分析油壓泵的常見(jiàn)的故障和預(yù)防措施

在使用油壓機(jī)時(shí)，切忌不要發(fā)生油壓系統(tǒng)超載的問(wèn)題，機(jī)械超負(fù)荷工作或不良駕駛習(xí)慣所致機(jī)械超負(fù)荷工作會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)高，導(dǎo)致葉片泵密封失效或損壞葉片泵預(yù)防措施：使用過(guò)程中一定要使機(jī)械保持良好的運(yùn)行環(huán)境，負(fù)荷匹配合理，操作得當(dāng)，以發(fā)揮機(jī)械的最佳效能而又不超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力為原則

另外油壓泵最常見(jiàn)的故障有：

1、泵的進(jìn)油口無(wú)油

如果泵的進(jìn)油口無(wú)油，空氣就會(huì)直接進(jìn)入泵體內(nèi)

預(yù)防措施：定期檢查油箱內(nèi)油面高度，使其不低于回油口；檢查油管及阻尼管，保證各處均無(wú)損壞；檢查活塞桿、管接頭處密封，使其達(dá)到預(yù)期密封效果；檢查進(jìn)油口，保證進(jìn)油口處有足夠油液

2、油壓機(jī)的泵出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象

氣穴是由于葉片泵吸油受阻造成的產(chǎn)生氣穴的原因：進(jìn)油管過(guò)細(xì)或彎曲、軟管凹扁、過(guò)濾網(wǎng)堵塞，會(huì)導(dǎo)致葉片泵吸油受阻；油箱內(nèi)出現(xiàn)高度真空，油液流動(dòng)不暢以及油液粘度過(guò)大都會(huì)產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象

預(yù)防葉片泵失效的其它方法定期進(jìn)行油樣分析，采用正確的方法清洗油壓系統(tǒng)，可以有效的延長(zhǎng)葉片泵的使用壽命當(dāng)測(cè)定顯示鐵的含量增多時(shí)，就表明泵已磨損；當(dāng)測(cè)定顯示硅的含量超過(guò)油的10/時(shí)，就表明油壓系統(tǒng)內(nèi)已混入大量雜質(zhì)，此時(shí)必須按廠家提供的技術(shù)說(shuō)明書(shū)對(duì)油壓系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)清洗，避免造成更大的危害

3、葉片與泵軸潤(rùn)滑不足

新泵安裝前油箱油位過(guò)低、油泵修理或油壓系統(tǒng)完全放油后油缸、油管及蓄能器未重新補(bǔ)油

預(yù)防措施：葉片泵里應(yīng)始終有足夠的油量安裝新泵之前，必須用油壓油將泵充滿，然后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，使油流到內(nèi)部各個(gè)表面，這樣可防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，泵在短時(shí)間內(nèi)因缺油而過(guò)度磨損油箱加滿后必須起動(dòng)機(jī)器，并操作工作油缸數(shù)次，立即熄火停車(chē)后，再給油箱加滿油這樣反復(fù)幾次后，才能保證油壓系統(tǒng)內(nèi)有合適的油位，安裝的新泵才不會(huì)因缺油而造成嚴(yán)重?fù)p壞

這些常見(jiàn)的故障，往往是使用者使用不當(dāng)或是使用未經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備工作造成的，需要加多功能油壓機(jī)強(qiáng)油壓機(jī)的日常保養(yǎng)維護(hù)工作，另外要特別注意日常做到油壓機(jī)油壓系統(tǒng)三大頑疾及解決辦法的預(yù)防措施